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ミーク株式会社

  • 通信
ソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社の100%子会社としてMVNE事業を運営!

担当者が語る「ミーク株式会社の魅力」

担当者が語る
「ミーク株式会社の魅力」

担当アドバイザー
笠井佑大

【設立背景】
同社はソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社より、2019年5月1日付にてのMVNE事業に関する権利義務を継承する形で誕生いたしました。事業開始は2013年4月、パートナー事業者のニーズに合わせた柔軟な価格体系とサービス設計により、競争力のある事業参入をサポートしてきました。また今春には、トリプルキャリアに対応するなど順次サービスを拡充してまいりました。昨今、従来のスマートフォン向けを中心としたMVNEサービスに加えて、IoT向け通信サービスのニーズが高まるなか、IoT通信領域での事業を拡大し、MVNE事業の更なる発展を目指しています。

【サービスの魅力】
SIMカードを用いてLTE/3G回線を利用し、「モノとモノ」「モノとヒト」「モノとクラウド」「モノとサーバー」をネットワークで繋ぎ、様々な情報をやりとりすることを可能にするソリューションや、セキュアなサービスを可能にする「閉域」等、通信に関わる悩みを解決するお手伝いをさせて頂きます。昨今、注目されているIoT/M2M領域では『太陽光発電』『農作物の貯蔵』『バス/タクシー配車管理』『水処理施設』『スマートメーター保守』『勤怠管理』等に技術が活かされています。トリプルキャリアを扱える数少ない企業であり、他企業では経験が出来ないソリューションが提供できます。

【今後の展望】
今後は大きなメーカーなどでも、IoTサービスの事業部が必要になります。ところがIoTサービスを展開する際は、揃える必要のある条件ーー通信コネクティビティ(接続性)や電気通信事業者の免許など、膨大にあります。
同社は単に通信回線を提供するだけではなく、当社の強みを生かし、企業の課題を解決するご支援を通じて、価値の高いサービスを提供してまいります。

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企業概要

業種
通信
事業内容
【ソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社の子会社】
ソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社の100%子会社としてMVNE事業を運営しております。従来のMVNEサービス に加えIoT向け通信サービスのニーズが高まる中、IoT通信領域での事業を拡大、発展させていきます。

【事業内容】
同社は以下の2つのサービスを運営しています。
・MVNE事業。MVNO事業者にシステムや業務の支援を提供
・IoT 通信事業。IoTサービス事業者向けにモバイルコネクティビティを提供

MVNE(Mobile Virtual Network Enabler)事業:いわゆる格安SIMなどとも呼ばれるMVNO(Mobile Virtual Network Operator)を行いたい事業者に対して、通信システムや業務(継続課金、SIMの配送等)の仕組みなどを提供する事業です。自社でそれらの仕組みを構築することなくMVNO事業を行うことができるようになります。

IoT通信事業:IoTサービスを提供したい事業者に、通信サービスや回線管理、継続課金等のシステムや仕組みを提供するものです。製品やアイデアはあるが、通信やサービスのノウハウがないという事業者が、今後大きく成長するであろうIoTサービス市場に参入することを強力に支援します。
・『MEEQ』法人向けIoT通信回線プラットフォーム
設立
2019年3月
本社所在地
東京都渋谷区
従業員数
71名
資本金
1,000万円
売上高
53億7,500万円
福利厚生例
  • <保険>
  • 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
  • <休日・休暇>
  • 完全週休二日制(土曜日曜祝日)
  • <諸手当>
  • 日経新聞購読補助、ウェルカムランチ制度(ランチ補助制度)有、フリーアドレス
※募集求人によって条件が異なる場合がございますので、詳しくは求人詳細をご確認ください。
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ソフトウェアエンジニア(ソニーグループの通信事業/新生ベンチャー)

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【リモート/フレックス可】法務担当(年間126日/大手グループ基盤/少数精鋭)

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【リモート可】ソフトウェアエンジニア(ソニーグループの通信事業/新生ベンチャー)

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【フレックス/リモート可】ソフトウェアエンジニア(マネージャー候補/バックエンドシステム)

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【全国の集合住宅をメインとした電気自動車(EV)充電サービスのソリューション提供】 気候変動による台風や豪雨などの異常気象が甚大な被害をもたらしています。私たち人類が団結して挑まなければならない史上最大の課題だと言っても過言ではありません。 2020年10月26日、菅総理大臣が初の所信表明演説で2050年までに脱炭素社会の実現を宣言しました。その宣言を受け、2015年に国連で197か国により採択されたパリ協定で設定された目標に向けて日本もいよいよ動き出すでしょう。 脱炭素社会を実現するためには、温室効果ガス排出の17%を占める運輸部門が大きな課題になっています。エネルギー源を火力発電から脱却し、そしてガソリン車から電気自動車に切り替わることはその解決になるでしょう。以上にも書いた通り、ドイツとイギリスは2030年、中国は2035年、フランスは2040年までにガソリン車の新車販売を禁止することが既に発表されています。日本も恐らくこのEVへのシフトを避けることはできないでしょう。 持続可能な開発目標はパリ協定と同じ2015年に採択された全世界が向かうゴールです。そのうち、目標7、目標9、目標11と目標13の4つは、電気自動車の普及によって達成することができます。同社は世界の目標に達成するために、グローバルに考えて、ローカルに行動しています。

業種
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事業
所在地
東京都品川区
資本金
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  • リモートワーク可
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お知らせ

  • 年末年始休業のお知らせ

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