【横浜／ハイクラス】フロントエンドエンジニア（EV充電サービス／フルリモート可）

求人要項求人ID：275421

年収: 800〜1,000 万円
勤務地最寄り駅: 関内駅 (神奈川県)
雇用形態: 正社員

仕事内容

開発を技術的にリードして保守性の高いコードを書いていくこと。ビジネスサイドとも積極的に連携し、より良い設計提案/改善をしていくことを期待しています。

【取り扱う商品】

商業施設や集合住宅において、複数人で共有するEV充電スタンドの予約と使用時間に応じたカード決済ができるアプリを開発しています。
・事前予約にすることで、充電の待ち時間を解消
・アプリで課金することで、使った人が電力料金を決済
・充電時間帯を調整することでエネルギーマネジメントを実現

<予約間利用WEBコンソール>
ユアスタンドでは、クライアント自身がEV充電器を運用できる仕組みを大切にしています。自分が充電器のオーナーとして料金の設定ができることで、設置後の利益をしっかりとることも、不動産の付加価値として開放することも可能です。運用するのはマンションオーナーや商業施設管理者、駐車場の持ち主など様々。管理者の方も使いやすいUI/UX設計と、機密情報を扱うインフラ構築のため開発強化中です。

<充電スタンドの制御盤>
社内にはファームウェア開発のチームもいます。
各社から仕入れるEV充電器と、システムを連動させるための制御盤設計。国際標準通信規格に則った開発をすることで、充電器のメーカーを問わずにユアスタンドのシステムを導入することができます。基本的にはソフトウェア開発と分業していますが、アプリを使って実際の「モノ」が動くための要となっています。

勤務地: 神奈川県横浜市中区
保険: 健康保険　雇用保険　労災保険
諸手当: 通勤手当
休日休暇: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇

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転職サポートサービスご利用の流れ

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Step5

入社/入社後フォロー

転職活動は内定がゴールではありません。新たな環境で早期にご活躍いただくためのお手伝いやお悩みフォローをさせて頂きます。

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この求人のおすすめポイント

担当コンサルタント
鈴木岳志

【課題を解決し、充電へのハードルをなくして、日本のEV充電をインフラ化することがミッション】
今まで電気自動車（EV）の充電器を多くの分譲・賃貸マンションに導入しております。平置き駐車場や機械式駐車場では導入方法が異なり、共用部の電気容量や、設置場所から分電盤の距離によってご提案も変わります。同社は1つ1つの物件を丁寧に調査し、それぞれの状況やニーズに合わせて設置場所、充電器の種類と充電料金をご提案させていただいております。

マンションのEV充電設備は共用部への設置が多いため、住民の合意形成が必要になりますが、管理組合がコストを負担することに疑問を持つ住民は少なくないため、合意形成が導入の大きな障壁となっていました。同社はこの課題を解決するために、マンション専用アプリを自社で開発しました。EV充電器を利用したい人が手持ちのスマホアプリから予約を入れれば決まった時間に充電が開始され、マンションごとに自由に設定できる1時間ごとの利用料がアプリ内のカードで決済されます。利用料金はユアスタンドから管理組合の指定口座に支払われ、利用者が正確に料金を支払うことができ、かつマンションにとっては収益になる仕組みとなっております。

また設備とアプリの提供だけでなく、同社による理事会での提案、設備導入補助金の代理申請、設置工事、運用サポート、設備のアフターケアに至るまで、EV充電器の導入に必要な全ての工程をワンストップで対応することが強みになります。

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リクナビNEXT 2023年上半期
GOOD AGENT RANKING入賞 (IT・WEB部門ほか計6部門)

株式会社リクルート主催リクナビNEXT GOOD AGENT RANKING IT・WEB部門約460社中第1位受賞（2023年度上半期）

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ユアスタンド株式会社の企業情報

事業内容: 【全国の集合住宅をメインとした電気自動車（EV）充電サービスのソリューション提供】
気候変動による台風や豪雨などの異常気象が甚大な被害をもたらしています。私たち人類が団結して挑まなければならない史上最大の課題だと言っても過言ではありません。
2020年10月26日、菅総理大臣が初の所信表明演説で2050年までに脱炭素社会の実現を宣言しました。その宣言を受け、2015年に国連で197か国により採択されたパリ協定で設定された目標に向けて日本もいよいよ動き出すでしょう。
脱炭素社会を実現するためには、温室効果ガス排出の17%を占める運輸部門が大きな課題になっています。エネルギー源を火力発電から脱却し、そしてガソリン車から電気自動車に切り替わることはその解決になるでしょう。以上にも書いた通り、ドイツとイギリスは2030年、中国は2035年、フランスは2040年までにガソリン車の新車販売を禁止することが既に発表されています。日本も恐らくこのEVへのシフトを避けることはできないでしょう。
持続可能な開発目標はパリ協定と同じ2015年に採択された全世界が向かうゴールです。そのうち、目標7、目標9、目標11と目標13の4つは、電気自動車の普及によって達成することができます。同社は世界の目標に達成するために、グローバルに考えて、ローカルに行動しています。

福利厚生

健康保険
雇用保険
労災保険
通勤手当

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