住友建機株式会社
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  • 業種事業会社
  • 従業員数850名
  • 売上高2,160億円
  • 資本金160億円
  • 設立1968年7月
  • 所在地東京都
  • 勤務地
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住友建機株式会社の企業情報

事業内容

【東証プライム市場上場の住友重機械グループ/建機製造専業メーカー】
世界最高水準の開発力と製造技術を持つ住友重機械グループの建設機械メーカーです。
建設機械の開発、製造、販売、サービスを手がけ、大手建設機械メーカーの一角をなしています。油圧ショベル、応用機(林業、解体、金属リサイクルなどに利用される各重機)、道路機械(アスファルトフィニッシャーなど)を中心に各産業、各工事に利用される重機を幅広く製造、提案できる総合力を強みとしています。

福利厚生
  • 健康保険
  • 厚生年金
  • 雇用保険
  • 労災保険
  • 通勤手当
  • 住宅手当(実負担額の65%まで補助)
  • 寮社宅
  • ほか

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リクナビNEXT 2023年上半期 GOOD AGENT RANKING入賞 (IT・WEB部門ほか計6部門)

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株式会社リクルート主催 リクナビNEXT GOOD AGENT RANKING IT・WEB部門 約460社中 第1位受賞(2023年度上半期) 株式会社リクルート主催 リクナビNEXT GOOD AGENT RANKING IT・WEB部門 約460社中 第1位受賞(2023年度上半期)

住友建機株式会社の求人情報絞り込み結果:6

職種で絞り込む絞り込み結果:6

  • 年収
    600〜800万円
    勤務地最寄駅
    稲毛
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。

    【具体的には】
    建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
    同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
    入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
    ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
    ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

    ■出張
    香取地区(同社試験場)への出張あり。
    また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

    ■組織構成
    部全体の所属人数は約80名、中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

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  • 年収
    600〜800万円
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    建設機械(油圧ショベル)のテクニカルサポート業務
    ・海外OEM先からのアフターサービスに係る問合せ対応(技術面、品質案件中心)
    ・機械サービス研修開催
    ・チームマネジメント

    【具体的には】
    ・OEM先(アメリカ・ヨーロッパ)からの技術的問合せ(修理方法等)に対し、電話やメールを通じて回答します。
    ・OEM先とともに海外代理店を訪問し(1回/2か月程度)、技術説明や現地の情報収集を実施。本情報を元に、商品の改良や新機種の開発を行います。(通常の故障・呼出しはOEM先が対応するため、夜間・休日の呼出し対応等は原則ありません)
    ・OEM先(2社)のいずれかの窓口代表として、品質案件を対応いただくほか(方針決定・社内外調整等)、チームリーダーとして、1〜2名のマネジメントを担当いただきます。

    【組織構成】
    グループリーダー1名(50代)、メンバー5名(20代〜40代)

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  • 年収
    500〜750万円
    勤務地最寄駅
    稲毛
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    建設機械の品質管理業務に係る情報基盤の構築をお任せします。
    ?品質情報ならびにクレームコスト分析に係る情報基盤、およびデータベースの設計・構築
    ?品質問題の原因分析に関わる情報提供、及び関係部門(技術部門や製造部門、CS部門等)との協議・調整

    ■業務のやりがい、キャリアパス
    ・情報基盤の構築・整備を通じ、今後の品質改善の推進に繋げていただきます。
    また、品質問題が発生した場合、関連情報の提供・分析を通じ、問題解決の糸口となることを期待します。
    ・製品の不具合対応やクレーム対応については、その改善により製品の品質向上、ひいては顧客満足や会社業績の向上にも繋がりますので、非常にやりがいのある仕事です。
    ・入社後数年間はスキル・能力を磨いていただき、将来的にチームリーダーや組織のまとめ役を担っていただくことを期待します。

    ■組織構成
    グループリーダー1名、メンバー約20名。中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

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  • 年収
    500〜800万円
    勤務地最寄駅
    稲毛
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    建設機械の品質管理業務に係る情報基盤の構築をお任せします。

    【具体的には】
    ?品質情報ならびにクレームコスト分析に係る情報基盤、およびデータベースの設計・構築
    ?品質問題の原因分析に関わる情報提供、及び関係部門(技術部門や製造部門、CS部門等)との協議・調整

    【業務のやりがい、キャリアパス】
    ・情報基盤の構築・整備を通じ、今後の品質改善の推進に繋げていただきます。
    また、品質問題が発生した場合、関連情報の提供・分析を通じ、問題解決の糸口となることを期待します。
    ・製品の不具合対応やクレーム対応については、その改善により製品の品質向上、ひいては顧客満足や会社業績の向上にも繋がりますので、非常にやりがいのある仕事です。
    ・入社後数年間はスキル・能力を磨いていただき、将来的にチームリーダーや組織のまとめ役を担っていただくことを期待します。

    【組織構成】
    グループリーダー1名、メンバー約20名。中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

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  • 年収
    600〜800万円
    勤務地最寄駅
    稲毛
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。

    【具体的には】
    建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
    同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
    入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
    ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
    ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

    ■出張
    香取地区(同社試験場)への出張あり。
    また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

    ■組織構成
    部全体の所属人数は約80名、中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

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  • 年収
    600〜800万円
    勤務地最寄駅
    稲毛
    雇用形態
    正社員
    仕事内容

    油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。

    【具体的には】
    建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
    同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
    入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
    ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
    ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

    ■出張
    香取地区(同社試験場)への出張あり。
    また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

    ■組織構成
    部全体の所属人数は約80名、中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

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