日産自動車株式会社

自動車メーカー

「技術力」で世界と戦う日本の自動車メーカー

フレックス出勤・時差出勤（制度あり）自社サービス保有定着率が高い公開・上場企業従業員数1000人以上海外赴任・出張あり英語を活かす正社員自社内開発メインリモートワーク可

担当者が語る「日産自動車株式会社の魅力」

担当者が語る
「日産自動車株式会社の魅力」

担当アドバイザー
川瀬瑞生

◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界１位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。

◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる（コネクティド）ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。

AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。

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企業概要

業種

自動車メーカー

事業内容

【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】
１９９０年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。

現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロットパーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal（イー・ペダル）などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。

コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。

設立

1933年12月

本社所在地

神奈川県横浜市西区

従業員数

134,111名

資本金

6,058億1,300万円

売上高

8兆4,245億円

福利厚生例

＜保険＞
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険　
＜休日・休暇＞
慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
＜諸手当＞
通勤手当　家族手当　残業手当　育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職、新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修
住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規

※募集求人によって条件が異なる場合がございますので、詳しくは求人詳細をご確認ください。

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開発PMO（車載コネクテッドサービスシステム）

年収: 410～780万円
勤務地: 神奈川県厚木市森の里青山
職種: プロジェクトマネージャー（業務系）

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