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OpenStreet株式会社

  • 専門サービス
移動のインフラを再定義するシェアモビリティプラットフォーマー
リモートワーク可 フレックス出勤・時差出勤(制度あり) 在宅勤務可 副業可 私服可 自社サービス保有 従業員数100~999人 正社員 自社内開発メイン SIer出身の方歓迎

担当者が語る「OpenStreet株式会社の魅力」

担当者が語る
「OpenStreet株式会社の魅力」

担当アドバイザー
佐野結將

【シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」を展開】
OpenStreet株式会社は、シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」を展開し、全国各地でサービスエリアを拡大している。自治体や民間企業との連携により、交通インフラの一部として機能するサービスを提供しており、都市部を中心に利用者を増やしている。

【モビリティ×IoTによる新たなインフラ創出】
自転車に搭載されたIoTデバイスや位置情報データを活用し、リアルタイムでの車両管理や需給バランスの最適化を実現している。データドリブンな運営により、効率的なサービス提供を可能にしており、モビリティ領域における新たなインフラ構築を推進している。

【大規模サービスを支える開発環境】
エンジニアはモバイルアプリ、バックエンド、インフラ、IoTといった複数領域に関与しながら開発を行う。サービスは多数のユーザーとデバイスを扱うため、高い可用性とスケーラビリティが求められ、クラウドネイティブな技術やデータ処理技術を実践的に活用することができる。

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企業概要

業種
専門サービス
事業内容
同社の「HELLO CYCLING」はスマホから近くの自転車をレンタル~返却~決済までワンストップで対応できるtoCサービスです。
通信機能を搭載した「スマートロック」を自転車に取り付けることで、利用者が簡単・便利にサービス利用することが可能となり、
ユーザーの利便性だけでなく、「事業」や「地域」といった観点の活性化にも有用なサービスであり、続々と利用可能エリアやアライアンスパートナーは増加しています。
またシェアモビリティサービス「HELLO MOBILITY」の展開などを通じてラストワンマイルにおける多様な移動手段を提供し、MaaS促進を目指しております。

【ドコモ・バイクシェアとの共同ポート化開始】
2025年6月、横浜市シェアサイクル事業の一環として、ドコモ・バイクシェア(baybike)とOpenStreetが共同ポートの運用を開始しました。
これにより、異なる事業者の自転車でも一つのアプリで自由に利用・返却が可能となり、市内全域でシームレスな移動が実現します。
ドコモは都心部、OpenStreetは郊外にポートを設置し、両社の資源を最大限活用。地域住民や観光客へ多様で快適な移動体験を提供し、シェアモビリティ事業に大きなシナジーを生み出しています。
設立
2016年11月
本社所在地
東京都港区
従業員数
104名
資本金
1億円
売上高
非公開
福利厚生例
  • <保険>
  • 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
  • <休日・休暇>
  • 慶弔休暇 年末年始 特別有給休暇 慶弔見舞金(結婚祝い金、出産祝い金等) ストックオプション制度あり 有給休暇
  • <諸手当>
  • 通勤手当 住宅手当 家族手当 退職金制度
※募集求人によって条件が異なる場合がございますので、詳しくは求人詳細をご確認ください。
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【社会のキャッシュレス化を加速させるインフラ企業】 同社は、クレジットカードや電子マネーといったキャッシュレス決済に不可欠なインフラを提供する企業です。GMOインターネットグループの一員として、安定した経営基盤を誇ります。スーパーや飲食店といった実店舗での対面決済から、ECサイトのようなオンラインでの非対面決済まで、社会のあらゆる場面で同社の技術が活躍しています。多様化する決済ニーズに迅速かつ的確に応えることで、人々の生活をより便利で豊かにすることを目指しています。 【お店の「困った」を解決する多彩なソリューション】 同社は、お店や事業者が抱える決済の課題を解決するため、多彩なサービスを展開しています。一台で複数の決済手段に対応できるマルチ決済端末の提供や、自動販売機・自動精算機に組み込む決済システムの開発など、その活躍の場は広がり続けています。お店の規模や業種を問わず、最適なキャッシュレス環境を提案・実現できるのが同社の強みです。変化の速い決済業界において、常に新しい技術を取り入れ、一歩先のサービスを創造することで、社会の発展に貢献しています。

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