【ハイクラス】社内SE（サーバー／ネットワーク）

求人要項求人ID：283243

年収: 800〜850 万円
勤務地最寄り駅: 青山一丁目駅 (東京都)
雇用形態: 正社員

仕事内容

連結ベースでのシステムインフラ面・情報セキュリティ面での企画・立案ならびに、プロジェクト推進・管理等の上流工程に関するスタッフ業務

【具体的には】
・システムインフラに関する企画・立案、計画策定
・情報セキュリティに関する企画・立案、計画策定
・上記にかかるプロジェクト立ち上げ、プロジェクト計画策定、プロジェクト実行
・上記にかかるユーザー部門、国内子会社、海外子会社との調整経験

【入社後は】
既存のプロジェクトに参画頂きつつ、インフラ/情報セキュリティの企画立案といった業務をメインにお任せしていくことになります。

勤務地: 東京都港区
保険: 健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
諸手当: 通勤手当
休日休暇: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇

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入社/入社後フォロー

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この求人のおすすめポイント

担当コンサルタント
鈴木岳志

＜炭素や黒鉛など「高品質素材」の製造が主力です。＞
一部は自動車のタイヤやプリンターのインク、太陽光発電のパネルなどに不可欠な原料として使われていますが、他のほとんどは直接皆さまの目に触れることがありません。最終的な製品ができあがる何工程も前の段階で活用されることが多いからです。

＜それは、あらゆる産業に「欠かせない素材」です。＞
現代の豊かな暮らしを支えている製品の多くは、高品質な炭素や黒鉛が活躍する製造過程を経てできあがります。この素材がなくなってしまえば、今の豊かさを維持することも進めることも難しくなる重要なものです。また、極めて多様な形状、特性、機能を持ちうる、未来へ向けた夢の素材でもあります。

【主要製品について】
■黒鉛電極
鉄のリサイクルは、鉄のスクラップを高電流アーク放電により溶かす事で行います。この時に使用されるのが黒鉛電極です。アーク放電により、3000℃を超える過酷な温度条件下で使用することができる材料は黒鉛しかありません。その世界的なメーカーとして、国内外の鉄鋼メーカーに納入し、2005年には世界最大級の電極の商用生産に成功しました。
■カーボンブラック
皆さんはタイヤがなぜ黒いのか、疑問に思ったことはありますか。通常のゴムの色といえば、輪ゴムの色。なのにどうしてタイヤは黒色なのか。実は、カーボンブラックが使用されているからです。それは、カーボンブラックを天然ゴムや合成ゴムに練りこむとゴム製品を強くする特徴があるからです。
例えばタイヤの場合、ゴムのみの製品に比べるとタイヤの減りを抑えられ、寿命を約10倍にも延ばす事ができるのです。通常、タイヤ1本当り1/3程度の重量のカーボンブラックが使われています。

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東海カーボン株式会社の企業情報

事業内容: 【炭素（カーボン）業界のパイオニアとして日本をリードし、そのクオリティを世界へ広げてきた100年企業です】
鉄鋼、アルミニウム、自動車、機械、冶金、電子など幅広い産業分野へ向け、高品質の炭素・黒鉛製品をグローバルに製造・供給・開発を行ってきた炭素製品の総合メーカーです。
世界最高水準の性能を持つ製品やトップシェアを誇る分野を数々持ち、最先端分野の材料研究を積極的に手がけるなど、時代のニーズを先取りした製品開発を行っています。
また、国際化の動きを視野に入れ、現地法人の設立や技術輸出なども進めており、多様化する市場のニーズにグローバルな展開でグループ企業一丸となって対応しています。

■黒鉛電極・カーボンブラック・ファインカーボン・スメルティング＆ライニング・工業炉および関連製品・摩擦材・負極材の製造、販売

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